Các thương hiệu xe sang của Đức đã đi theo con tàu béo bở của Trung Quốc trong nhiều thập kỷ, nhưng những ngày đó đang dần kết thúc. Sự trỗi dậy của các nhà sản xuất ô tô trong nước, đặc biệt là trong phân khúc xe điện, đã buộc Mercedes, BMW và
Các thương hiệu xe sang của Đức đã đi theo con tàu béo bở của Trung Quốc trong nhiều thập kỷ, nhưng những ngày đó đang dần kết thúc. Sự trỗi dậy của các nhà sản xuất ô tô trong nước, đặc biệt là trong phân khúc xe điện, đã buộc Mercedes, BMW và