Hỏi: Xe em giờ bị bệnh đề dai mới nổ, nhiều khi phát bực mình muốn đập quách nó đi. Em mang ra xưởng cho thợ kiểm tra thì họ tháo lọc xăng ra, thấy bẩn nên vệ sinh, sau thử thì vẫn vậy. Tiếp tục là thay bơm, bệnh vẫn y nguyên. Rồi lại tháo bugi, kiểm tra lọc gió… vẫn thế. Em thấy có vẻ thợ còn non quá, chứ cao thủ chắc nhìn phát ra bệnh. Xin các cao thủ Vinh Quang tư vấn cho em với.
Khách hàng: Nguyễn Phú Tuân
Nhãn hiệu xe: Kia Morning
Trả lời: Chào bạn ! Động cơ khó nổ có khá nhiều nguyên nhân trong đó lọc xăng bẩn cũng là 1 nguyên nhân hay bugi kém cũng có thể gây ra tình trạng trên. Bạn đã thay cả lọc xăng lẫn bơm xăng rồi mà vẫn không hết bệnh vậy có thể thấy là bệnh không đến từ 2 bộ phận trên. Vì không trực tiếp kiểm tra được nên chúng tôi xin đưa ra thêm một vài nguyên nhân nữa để bạn có thể nhờ thợ kiểm tra lại xem sao :
- Mô bin đánh lửa : khi mô bin bắt đầu có hiện tượng sẽ gây ra bệnh khó nổ khi nóng máy
- Các bép phun xăng bị đái : Khi bép bị đái gây ra hiện tượng xăng phun nhiều quá mức cần thiết gây sặc xăng làm cho buồng đốt toàn xăng nên khó nổ.
- Cảm biến khí nạp bị hỏng làm cho hệ thống phối khí gặp trục trặc.
- Còn một trường hợp nữa là các cảm biến trục cam , trục cơ bị lỗi nhưng lỗi này sẽ báo đèn check engine.
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật tại Ga-ra: số 805 đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội
Bình luận