Hỏi: Xe em bị hiện tượng đang chạy thì lăn đùng ra chết, để nguội thì lại nổ được, dính mấy lần rồi. Em mang đi kiểm tra thì quét không ra lỗi, thợ bèn mượn 1 con xe cùng đời và thay từng loại cảm biến để kiểm tra, nhưng tình hình vẫn y nguyên. Sau đó họ lại tiếp tục thử thay bơm cao áp, thay kim, vệ sinh tá lả mà chưa ăn thua. Giờ họ bảo để lại xưởng để họ nghiên cứu tiếp, mà để mấy ngày rồi nghiên cứu còn chưa ra. Xin hỏi tôi nên làm thế nào?
Khách hàng: Trần Hoàng Kim
Nhãn hiệu xe: Hyundai Santa Fe 2010
Trả lời: Chào bạn ! Hiện tượng của xe bạn rất giống với tình trạng hỏng cảm biến hoặc là lỗi van SCV sau bơm cao áp nhưng thường là khi các cảm biến bị hỏng động cơ sẽ báo lỗi hoặc van SCV hỏng cũng như vậy. Thường thì van SCV bị hỏng hoặc sắp hỏng nó sẽ báo đèn check engine và sau khi xoá lỗi lại sử dụng bình thường cho đến một lúc nào đó hiện tượng lại lặp lại..trường hợp này sẽ phải thay van SCV nhưng van SCV hỏng thì kể cả lúc nóng hay nguội bạn vẫn có thể khởi động bình thường.
Theo chúng tôi thấy thì xe của bạn đang gặp tình trạng nghiêm trọng hơn nhiều vì nếu hỏng van SCV thì chi phí thay thế không quá lớn..bạn nên nhờ KTV kiểm tra ống áp lực nhiên liệu xem tình trạng thế nào ? Đôi lúc cảm biến trên ống áp lực này bị lỗi,hỏng sẽ có tình trạng đúng như xe bạn hiện giờ.
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật tại Ga-ra: số 805 đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội
Dũng
Xe mình cũng đang bị tình trạng tương tự vậy ( santafe 2007 máy dầu ).mang đi test lỗi không ra bệnh …! Cũng đã thay van cảm biến tá lả .tình trạng vẫn không thấy khả năng quan hơn chút nào !? Xin các cao tăng chỉ giáo giúp! Xe đang chạy bỗng dưng lịm ga rồi tắt máy! Đề vẫn nổ …rung rung lên rồi tắt máy ! Đạp chân ga vẫn không có tác dụng gì !?tks .xe nằm ở trong Sài Gòn ( tphcm).
Anh Dung
Chào anh ! Khi thay van SCV anh cần phải có máy chuyên dụng để khởi tạo lại trong ECU..nếu không thì việc thay van sẽ vô nghĩa vì ECu vẫn sẽ nhận đó là van cũ