Hỏi: Chào Vinh Quang. Xe tôi bị bệnh nặng, hiện đang nằm trong xưởng xử lý mà không chưa ra, nên tôi hi vọng các anh có thể giải đáp giúp. Đầu tiên tôi phát hiện ra lỗi khi chạy cao tốc thì cứ đến tầm 60-80km/h là xe bị hẫng, đèn check nhấp nháy. Vượt qua được ngưỡng đó thì đạp hết ga cũng chỉ lên đến 100 km/h, không thể hơn được. Tôi mang về đại lý Kia thì họ thử kiểm tra không tải và đạp ga cho vòng tua lên 5000 rpm xem thế nào thì vòng tua chỉ trụ một lúc rồi giật và đuối dần cho dù vẫn giữ chân ga. Tiếp đó họ kiểm tra bằng máy thì báo lỗi p0300, nên yêu cầu để lại xưởng xử lý. Hiện tại đã thay khá nhiều bộ phận để test gồm cảm biến trục cơ, bơm xăng, lọc xăng, kim phun, bugi, môbin, dây cao áp… mà vẫn chưa ra bệnh gì. Xin hỏi như vậy có khả năng xe tôi bị lỗi gì? Xin cảm ơn
Khách hàng: Trần Quốc Trung
Nhãn hiệu xe: Kia Morning
Trả lời : Chào anh ! Khi xe nổi đèn check engine và kiểm tra thấy lỗi P0300 thường liên quan đến những lỗi sau :
- Bugi bị lỗi,hỏng.
- Mô bin đánh lửa hỏng.
- Đường ống nhiên liệu bị tắc hoặc móp bẹp.
- Có sự rò gỉ nhiên liệu.
- Các rắc điện bép phun bị đứt dây ,đoản mạch.
- Rắc điện mô bin bị hở mạch.
- Mất áp suất buồng đốt.
- Bơm xăng kém mất áp lực bơm.
Ở đây đại lý Kia đã tiến hành thay thế cảm biến trục cơ,bơm xăng, lọc xăng, kim phun, bugi, môbin, dây cao áp mà vẫn không đúng bệnh vậy anh nên nói KTV ở đó kiểm tra áp suất buồng đốt động cơ xem sao. Có thể xe sử dụng đã lâu nên có tình trạng các suppáp đóng không kín nên gây mất áp suất buồng đốt nên phải đến tầm 60-80 km/h mới xảy ra hiện tượng hẫng. Ngoài ra cũng nên kiểm tra thêm cảm biến trục cam xem thế nào tuy rằng xác suất hỏng trục cam không lớn.
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật tại Ga-ra: số 805 đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội
Bình luận