Láng đĩa phanh xe ô tô và kiểm tra đĩa phanh thế nào?

Trả lời : Chào anh ! Việc kiểm tra độ mòn của má phanh thực ra rất đơn giản,nếu chiếc xe đó chỉ một mình mình đi thì anh có thể nhìn vào cốc chứa dầu phanh để biết được độ dầy mỏng của má phanh. Như ở hình dưới là má phanh vẫn còn dầy nên mực dầu phanh đang ở mức max , nếu má phanh mòn dần thì mức dầu sẽ tụt theo . Khi đã quá mòn thì đèn hiệu phanh tay trên bảng đồng hồ sẽ báo sáng.

Bên cạnh việc kiểm tra bằng cách xem mực dầu ta có thể xem trực tiếp má phanh độ dầy trung bình là khoảng 1,5 cm ,nếu má phanh mòn khoảng 1/3 thì nên thay thế má mới ( đối với các cụm phanh đĩa thì xem trực tiếp được , phanh tang trống như phanh sau của Innova phải tháo ra mới biết) việc này thì tốt nhất là nên mang ra xưởng dịch vụ nào đó để kiểm tra vì có những xe rất khó nhìn qua khe của cụm phanh.

Tại sao lại phải láng đĩa phanh và láng đĩa phanh có công dụng gì ? Hầu hết các xe ở Việt Nam sau khi sử dụng một thời gian dài khoảng 40-50.000km sẽ phải thay phanh có những xe lâu hơn khoảng 70-80.000 (cái này do kinh nghiệm của lái xe) thì việc láng đĩa phanh là cần thiết vì lúc này trên bề mặt đĩa phanh có những vết gợn nhỏ do vậy khi thay má phanh mới nếu không láng đĩa sẽ có hiện tượng rung giật ở chân phanh. Với những xe không sử dụng phụ tùng chính hãng thì tình trạng này còn tồi tệ hơn nhiều , có thể trên bề mặt đĩa phanh có đường xước lớn hoặc những đường hằn sâu. Người ta có thể láng đĩa phanh bằng máy tiện hoặc là máy láng chuyên dụng , việc dùng máy tiện sẽ lâu hơn máy chuyên dụng nhưng nói chung là hiệu quả là như nhau.

 

Tốt nhất là mỗi lần đi thay thế dầu động cơ định kỳ anh nên nhờ KTV ở các garage kiểm tra giúp cho yên tâm , việc kiểm tra chỉ mất khoảng 5-10 phút nhưng sẽ giúp ta tránh được những hỏng hóc ngoài ý muốn và tốn kém chi phí để khắc phục.