Tại sao động cơ chỉ chạy 2 máy.

Hỏi : Chào ad. Bên công ty tôi có một chiếc Suzuki Vitara đời 2005.,do xe đã cũ nên cũng khá nhiều bệnh nhức đầu. Đợt giữa năm thì công ty có đưa xe đi đại tu toàn bộ để có thể sử dụng thêm một vài năm nữa. Sau khi ra xưởng thì xe chạy ổn ,động cơ khá khỏe và êm ,chỉ có hệ thống điều hòa thì không được mát lắm chắc do xe đã cũ nên không thể như lúc mới được. Đầu tuần này khi đang trên đường đi công tác thì xe bắt đầu có hiện tượng vòng tua tụt xuống rất thấp có lúc chỉ 400-500 vòng phút , tôi cố gắng giữ ga để đi về đến xưởng . Ban đầu kỹ thuật viên nghi ngờ bơm xăng hỏng nhưng sau khi kiểm tra thì thấy bơm xăng tốt và bugi ở 2 máy số 2 và 3 ướt, kiểm tra áp suất buồng đốt thì cả 4 máy đều nhau..sau đó kiểm tra hệ thống đánh lửa thì không thấy có lửa từ máy số 2 và 3. Do không có phụ tùng để thử nên kỹ thuật viên đang đưa ra 2 phương án : 1 là hỏng bộ chia điện , 2 là hỏng ECM điều khiển động cơ. Xin hỏi Ad đã gặp trường hợp nào tương tự như vậy chưa ? Nếu có thì bộ phận nào gây ra tình trạng như vậy , bộ chia điện hay ECM ?

Trả lời : Chào anh. Thường thì khi động cơ bỏ máy ta cần kiểm tra những bộ phận như : bugi , dây cao áp , bộ chia điện.. ECM chỉ ảnh hưởng đối với những xe hiện đại sử dụng mỗi máy một môbin mà thôi. Chúng tôi cũng gặp nhiều trường hợp xe Vitara động cơ rung gật và bỏ máy…trong đó phần lớn chỉ thay bugi và dây cao áp là giải quyết được tình trạng trên..do bugi và dây cao áp là những thứ sẵn có và dễ kiểm tra nên xử lý ban bệnh khá dễ dàng nhưng đối với bộ chia điện thì lại là 1 câu chuyện khác.

Khi kiểm tra đến bộ chia điện..không phải trường hợp nào bộ chia điện cũng hỏng hẳn vì đôi khi chỉ hỏng con quay, nắp bộ chia điện và bộ bán dẫn bên trong. Những bộ phận như con quay và nắp chia điện thật sự rất khó kiểm tra (nếu có phụ tùng để kiểm tra loại trừ thì khá dễ dàng,tuy nhiên phụ tùng vitara 2005 rất khó mua ) , nếu có kiểm tra và biết bộ phận nào hỏng thì cũng để biết bởi Suzuki không bán lẻ những bộ phận này mà bán nguyên bộ chia điện. Tốt nhất là anh nên mang xe vào đại lý của Suzuki để kiểm tra và thay thế phụ tùng cho yên tâm.

                                                                                                                            Ảnh minh họa bộ chia điện Suzuki Vitara