Ô tô Vinh Quang - Bảo dưỡng, sửa chữa các loại xe Toyota Honda Mitsubishi Mazda Isuzu Nissan Ford Hyundai Kia Suzuki Chevrolet

Xưởng dịch vụ tiêu chuẩn 3S

  • Giới thiệu
  • Phụ tùng
  • Đặt lịch sửa chữa
  • Liên hệ

Ford thẳng tay “trảm” đại lý bán xe chênh giá ở Mỹ.

04/11/2022 Tin tức

Việc đại lý bán xe chênh giá khiến khách hàng chịu thiệt, còn hãng thì mang tiếng. Hiện tại là thời điểm khá bất ổn với nền kinh tế toàn cầu nói chung và ngành công nghiệp ô tô nói riêng. Tại Mỹ, nơi vốn được coi là “thiên đường ô tô”, giá xe mới tăng mất kiểm soát, trong khi giá xe cũ cũng cao một cách vô lý.Việc bán chênh giá khiến lợi nhuận trên mỗi đầu xe tăng lên, nhưng không phải cho nhà sản xuất. Lợi dụng tình trạng cầu vượt cung trên thị trường ô tô, nhiều đại lý đang kiếm bộn.

Đó là lý do General Motors (GM) và Ford quyết định thẳng tay xử lý tình trạng bán xe chênh giá quá cao tại một số đại lý. Hai nhà sản xuất ô tô Mỹ đe dọa sẽ không phân bổ các mẫu xe “hot” cho những đại lý tiếp tục bán chênh giá.CEO Jim Farley của Ford nói: “Chúng tôi biết những đại lý nào bán chênh giá và quyền lợi của họ trong việc nhận phân bổ xe trong tương lai sẽ bị ảnh hưởng”.Hiện tại, F-150 Lightning là một trong những mẫu xe “hot” nhất của Ford nên bị bán chênh giá rất cao tại đại lý. Bên cạnh đó là các xe như Ford Bronco, Bronco Sport, F-150 Raptor, và Mustang Mach-E.

Tương tự, Chủ tịch GM Bắc Mỹ – ông Steve Carlisle cũng cho biết công ty sẽ không nhắm mắt làm ngơ trước tình trạng bán xe chênh giá. Các mẫu xe của GM đang bị bán chênh giá nhiều nhất là C8 Corvette Z06, GMC Hummer EV, và Cadillac Lyriq. Theo trang Detroit Free Press, ông Carlisle đã gửi thư tới các đại lý để cảnh báo về hậu quả của việc bán xe chênh giá.Theo đó, GM nói rằng đã biết việc một số đại lý có những hành vi “không tạo ra trải nghiệm mua sắm tích cực cho khách hàng”.

Giống như Ford, GM cũng cho biết sẽ có biện pháp trừng phạt đối với đại lý vi phạm, như điều chỉnh việc phân bổ xe.Đại dịch Covid-19 đã dẫn tới tình trạng lạm phát, mất cân bằng cung-cầu, và thiếu nguồn cung chất bán dẫn trên toàn cầu. Thiếu chất bán dẫn là yếu tố quan trọng ảnh hưởng tới việc sản xuất xe mới. Nhiều xe vì phải đợi chip mà không thể xuất xưởng.Khi nguồn cung hạn chế, không đáp ứng kịp nhu cầu, giá tăng là điều dễ hiểu; đó là quy luật cung-cầu. Vì nguồn cung không đủ, một số đại lý bắt đầu bán chênh giá đối với xe có sẵn.

Đứng trên quan điểm của đại lý, họ cũng không có nhiều xe để bán, tức là doanh thu bị ảnh hưởng, nên đã tìm cách bù đắp bằng việc tăng giá xe sẵn có. Tuy nhiên, không ít đại lý cũng lợi dụng việc này. Việc bán chênh giá tới 50.000-70.000 USD đối với mẫu F-150 Lightning được cho là quá đáng.Mức chênh 2.000-3.000 USD đối với một mẫu xe có giá bán lẻ đề xuất 50.000 USD là “hợp lý”, vì suy cho cùng, giá bán lẻ đề xuất chỉ là đề xuất, đại lý không nhất thiết phải bán đúng giá đó, mà có thể điều chỉnh dựa trên tình hình thực tế.

Theo trang Investopedia, mục đích của giá bán lẻ đề xuất là tạo mặt bằng giá tương đương nhau cho các đại lý. Tuy nhiên, đại lý không nhất thiết phải bán theo giá này và người tiêu dùng không phải lúc nào cũng mua theo giá đề xuất. Sản phẩm có thể được bán thấp hơn giá đề xuất nếu công ty cần giải phóng hàng tồn, hoặc cao hơn giá đề xuất nếu nhu cầu thị trường tăng cao.

Tại Việt Nam, tình trạng bán xe chênh giá đã tồn tại từ cả chục năm qua, ban đầu chỉ có ở xe máy Honda, sau đó lan sang các hãng khác và cả ô tô. Trong vài năm trở lại đây, mức chênh giá 10-20 triệu đồng đã được coi là “bình thường” ở nhiều mẫu ô tô.Thậm chí gần đây, do tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu, mẫu Toyota Land Cruiser thế hệ mới còn bị các đại lý tư nhân “hét” chênh giá cả tỷ đồng, hay Mercedes GLS chênh giá gần 700 triệu đồng tại đại lý cho các xe giao ngay.

Với Ford, hiện tượng chênh giá xảy ra với nhiều mẫu xe “hot” của thương hiệu này tại Việt Nam. Chẳng hạn khách mua Ford Ranger 2022 phải chi thêm khoảng 70 triệu đồng tại đại lý, con số này với Everest có thời điểm lên tới 200 triệu đồng, hay như Territory mới ra mắt gần đây cũng “loạn giá”.

Related

GỬI CÂU HỎI TỚI VINH QUANG
Ford rút khỏi thị trường Nga
Mitsubishi Motors Việt Nam bàn giao xe điện iMiEV cùng trạm sạc nhanh đầu tiên tại Việt Nam.
Ford Việt Nam triệu hồi gần 15.000 xe Ford Ranger tại Việt Nam.
Volkswagen Amarok 2022 – anh em song sinh của Ford Ranger

Vinh Quang Auto Vinh Quang Motors

Bình luận

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Tìm kiếm

HỎI ĐÁP KỸ THUẬT

Lock cửa khi cách xa trên 5m

Hệ thống làm mát

Động cơ nổ giật khục vào buổi sáng

Tiếng còi hú inh ỏi sau khi khóa cửa

Xe nổi đèn báo bánh răng

Sau khi thay Cục bù ga

Lỗi phần số tự động

Quạt làm mát kia morning

THÔNG TIN KHUYẾN MẠI

Chương trình chăm sóc toàn diện xế yêu.

       Sau kì nghỉ tết âm lịch kéo dài và các lễ hội diễn ra trong tháng 1 là điều kiện để virus corana phát án tuy vậy mọi người phải tự tìm cách bảo vệ bản thân,gia đình cũng như  dần thích ứng với tình trạng bình thường mới. Và chiếc ô

HOTLINE

Tư vấn kỹ thuật, phụ tùng:

  • Nguyễn Anh Dũng: 0912.255.656
  • Phạm Như Tuấn: 0912.814.333

Cứu hộ giao thông:

  • Nguyễn Thành Long: 0914.486.556
  • Trịnh Văn Đạt: 0906.681.278
Bản quyền © 2023 · Vinh Quang Motors - 805 Đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội

CÔNG TY VINH QUANG
  • Giới thiệu về Vinh Quang
  • Sơ đồ tổ chức
  • Đường dây nóng
  • Gửi câu hỏi tới Vinh Quang
  • Đặt lịch bảo dưỡng
  • Thông tin dịch vụ
  • Quy trình kỹ thuật
  • Phụ tùng chính hãng
  • Cứu hộ giao thông
  • Hỏi đáp kỹ thuật
CÁC ĐỐI TÁC
  • Toyota
  • Honda
  • Mazda
  • Isuzu
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Suzuki
  • Hyundai
  • Kia
  • Ford
0961.065.553