Hỏi: Kính chào a vinh quang, trc mất e xin lỗi đã đặt câu hỏi a nhiều, xin a hay tư vấn dùm e 1 vấn đề e cứ nghĩ hoài, với xe số sàn như xe e, e đã vệ sinh bướm ga, thay van k tải, mobin kiểm tra tốt, bugi đã thay lun, gần đây côn sâu e cũng thay, thắng đã vệ sinh, thay đồ trong hãng, 1 vấn đề là cái tua máy, lúc đề pa e nhả côn không ga nha, xe lại tụt vòng tua xuôgs 500, lúc đó nó giật tầm 2s, xe nhích bánh rùi vòng tua lại tăng dc trên 600, k dc 800nha anh, vậy jo xe e đẫ chuẩn chưa ạ, hay xe côn 1.6 đều bị vậy a, lúc có tải thì tụt vòng tua, hay số 1 nhả côn mà k ga tua máy sẽ k hạ đến mức 500, với đời xe e gaanti tâm 660 vậy có thấp wa k a, vì có tải sẽ tụt nữa ak,nếu mún ổn định thì phải mốm thêm ga, nếu đi vậy gọi là rê côn, côn dễ bị mòn phải k a, xin chân thành cảm ơn a, mong a giải thích giúp e..
Khách hàng: Trần duy hiệp
Nhãn hiệu xe: Kia forte 2010
Số điện thoại: 0946951319
Trả lời: Chào bạn ! Việc bạn nhả côn và vòng tua tụt xuống 500 và rồi tăng lên được 600 như vậy là hoàn toàn bình thường rồi…nó sẽ không thể lên được 800 như xe dùng số tự động đâu bạn. Bản chất của xe số sàn nó là vậy và đúng như bạn nói muốn ổn định ở mức cao hơn thì bạn buộc phải đạp ga mà thôi. Việc mớm thêm ga không làm cho côn bị mòn nhanh vì ta chỉ mớm nhẹ mà thôi chứ không phải đạp sâu ga nên bạn cứ yên tâm sử dụng xe.
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật tại Ga-ra: số 805 đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội
Bình luận