Hộp ECU ô tô

Trả lời: Chào anh Sơn ! Thông thường thì chẳng có ai tự nhiên đi xịt rửa vệ sinh cảm biến hay tháo Ecu ra để vệ sinh như vậy trừ trường hợp xe bị ngập nước hoặc là do rửa khoang động cơ bị ẩm ướt dẫn đến việc các rắc nối bị chạm gây ra những hiện tượng bất ổn cho động cơ. Các cảm biến trục cơ , trục cam , van VVt-i chẳng bao giờ phải tháo ra trừ khi nó hỏng mà phải thay thế. Việc học lại giá trị tiêu chuẩn của động cơ là việc cần phải làm sau mỗi khi bảo dưỡng họng ga…với động cơ xăng thì việc này chỉ thực hiện trong vòng 1 vài phút là xong. Khi không thực hiện được thì chắc chắn có một điều kiện nào đó không thõa mãn được yêu cầu và Ecu không cho phép thực hiện learning value.

Nếu KTv chỉ dùng hóa chất vệ sinh xịt vào các đầu rắc thì không sợ ngấm vào Ecu nhưng nếu họ xịt thẳng vào chân rắc của Ecu thì phải xem lại..trên thị trường cũng có những loại dung dịch làm sạch các rắc điện và chân cắm tuy nhiên sau khi xịt vệ sinh thì phải tiến hành xì khô. Nếu xe anh đang chạy bình thường thì anh không cần quá lo lắng , chỉ cần mang xe quay lại xưởng yêu cầu KTV dùng xịt hơi xì khô các chân rắc đã xịt hóa chất vệ sinh là được. Như đã nói nếu KTV không xịt thẳng hóa chất vào Ecu thì không sao cả , anh cứ yên tâm.