Hỏi : Chào Vinh Quang. Hiện tôi đang sử dụng xe Grandis đời 2005 và chiếc xe của tôi bị 1 hiện tượng như sau : khi đánh lái để chuyển hướng kể cả trái hay phải tôi đều nghe thấy tiếng kêu lạch cạch phát ra từ khu vực bánh xe. Xin hỏi có phải cụm bánh trước của xe tôi bị hỏng không ???
Trả lời : Chào anh. Hiện tượng đánh lái mà phát ra tiếng kêu thì không phải hỏng ở khu vực bánh xe vì nếu hỏng bi may ơ thì anh phải di chuyển mới có tiếng ù khó chịu. Xe của anh có thể bị hỏng những vị trí sau :
- Bi bát giảm xóc –> vòng bi này bị vỡ sau thời gian dài sử dụng sẽ phát tiếng kêu khi đánh lái.
- Rôtuyn lái –> bộ phận này bị rơ rão cũng phát ra tiếng kêu khi đánh lái.
- Còn 1 nguyên nhân nữa là rôtuyn của tay đòn treo dưới kêu (những hiếm khi xảy ra tình trạng này).
Tốt nhất là anh nên mang xe đến xưởng dịch vụ để được kiểm tra thật kỹ và xác định rõ nguyên nhân gây ra tiếng kêu. Mong rằng những chia sẻ của chúng tôi sẽ giúp được anh.
Tư vấn qua điện thoại về sự cố ô tô, liên hệ anh Dũng: 0912.255.656
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật tại Ga-ra: số 805 đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội
Kiểm tra và tư vấn kỹ thuật tại Ga-ra: số 805 đường Giải Phóng - Quận Hoàng Mai - Hà Nội
Trung dung
Xe zinger mitsubitshi đời 2010 khi động cơ nổ, chui xuống gầm kiểm tra thì nghe tiếng rít trong bình xăng, cho tôi hỏi hiện tượng như vậy là sao???
Trung dung
Xe zinger mitsubitshi đời 2010 xe tôi bị hiện tượng như sau: khi đánh lái bên trái hoặc bên phải tôi đều nghe thấy tiếng khục khục dồn lên tay lái trên buồng lái rất khó chịu, cho tôi hỏi hiện tượng như vậy là bị làm sao, tôi có nghe nói dòng xe này bị lỗi phần hệ thống lái phải không???
Anh Dung
Chào anh ! Xe zinger hầu hết đều bị tiếng kêu như xe của anh và nó gây ra tiếng kêu rất khó chịu. Tuy nhiên nó không hề gây ra nguy hiểm cho hệ thống lái cũng như sự an toàn khi vận hành trên đường. Nguyên nhân của tiếng kêu là do 2 nguyên nhân sau :
– Trục chữ thập tay lái bị kêu ở then hoa chỗ khúc khuỷu.
– Trên thân trục chữ thập nối với đoạn trên có 1 phanh hình tròn và vì nó quá mỏng nên đi 1 thời gian bị gioãng ra.
Cách khắc phục phổ thông nhân là ta tiến hành hàn chết 2 điểm chốt then hoa và thay phanh đó bằng 1 loại khác dầy và cứng hơn . Cách làm này sẽ khắc phục triệt để tiếng kêu trên hệ thống lái xe của anh.
admin
Chào anh ! Anh cho hỏi là tiếng kêu đó anh phát hiện ra lâu chưa ? hay là mới bị ? Trong bình xăng thì không có gì tạo ra tiếng kêu rít ngoài mô tơ bơm xăng.,tôi phán đoán xe của anh đến 90% đã thay bơm xăng rồi. Có thể do thay bơm xăng không chính hãng nên có hiện tượng này .
Tôi đã gặp vài trường hợp khi xe bị hỏng bơm xăng ,khi chúng tôi báo giá thì khách hàng thấy giá quá cao nên ra ngoài thay và người ta chỉ thay mô tơ bơm xăng chứ không thay nguyên cụm như trong hãng và sẽ gặp những trục trặc như :
– Bơm xăng phát ra tiếng kêu rít khi hoạt động.
– Lúc nguội máy rất dễ nổ nhưng khi nóng máy thì phải đề dài mới nổ.
– Khi tăng tốc có lúc như bị hụt hơi
– Nghiêm trọng hơn nữa thì bơm xăng lại hỏng sau 2-3 tháng sử dụng.
hà song nguyen
hiện tại tôi đang chạy madaz 3 .2013 cứ để qua đêm khi đi thi hay có tiếng kêu kít mặc dù ko sử dụng đến phanh. chạy một 1 lúc thì hết..cách 1thangs tôi có mang ra gara có bảo dưỡng má phanh..hôm nọ tôi có mang ra để họ sử lý lại nhưng vân thế
hà song nguyen
hiện tại tôi đang chạy madaz 3 .2013 cứ để qua đêm khi đi thi hay có tiếng kêu kít mặc dù ko sử dụng đến phanh. chạy một 1 lúc thì hết..cách 1thangs tôi có mang ra gara có bảo dưỡng má phanh..hôm nọ tôi có mang ra để họ sử lý lại nhưng vân thế
mọi người cho tôi lời khuyên
thaks.
admin
Chào bạn ! Xin hỏi là bạn đã thay má phanh bao giờ chưa ? Nếu thay rồi thì bạn nên kiểm tra lại má phanh đó có phải hàng chính hãng hay không ? nếu không phải thì bạn nên vào hãng thay lại ,chắn chắn sẽ hết tiếng kêu. Nếu xe của bạn chưa thay má bao giờ thì có thể do bạn đi rửa xe hoặc là đi mưa về lại kéo phanh tay nên má phanh bị dính do vậy tạo ra tiếng kêu. Trường hợp này thì bạn thử theo cách như sau : Mỗi lần rửa xe xong bạn kiếm quãng đường nào đó vắng người chạy cỡ 30-10 km/h sau đó đạp phanh dứt khoát 4-5 phát và khi về nhà chỉ để cần số về P và không kéo phanh tay ( tất nhiên là xe phải đỗ ở địa hình bằng phẳng).