Đập biên và búp xoa bị tuột nhớt

Trả lời: Chào bạn ! Đối với xe động cơ xăng thì việc kiểm tra đập biên khá đơn giản vì khi ga mạnh lên sẽ nghe tiếng gõ theo vòng tua của động cơ tuy nhiên với động cơ diesel sẽ khó hơn vì bản chất động cơ diesel kêu khá to do vậy sẽ bị lẫn vào tiếng ồn của động cơ. Tất nhiên là đối với thợ có kinh nghiệm thì kiểu gì cũng sẽ nghe và biết được tình trạng của xe chỉ là khi bạn đến xưởng sẽ không thể nói cho bạn biết ngay được ( cái này là để giữ ngón nghề thôi) …nếu bạn tự mình kiểm tra thì cũng có thể sử dụng cách lắng nghe tiếng kêu hoặc nếu không thì tháo hạ đáy catte dầu để kiểm tra…Khi tháo ra mà thấy ngăn chứa dầu có đầy mạt nhỏ li ti thì chắc chắn là xe đã bị đập biên.