Chạy xe lội nước sau đó có hiện tượng giật cục.

Hỏi: Đây là lần đầu tiên em chạy xe lội nước, nói chung run gần chết nhưng chẳng có lựa chọn nào khác. Số là xe em khá lùn, gặp đoạn nước sâu mà không lùi được do cả dãy xếp hàng phía sau, nên buộc phải lội qua. Em để số 1, tắt quạt, tắt điều hòa, giữ đều ga để qua vùng ngập. Nhìn chung bơi gần hết đoạn ngập thì đoạn cuối có nghe thấy tiếng máy không đều, cảm giác như lịm đi rồi lại bật ngược lại được. Nhưng đến khi leo lên cạn chạy thì bắt đầu thấy xe có hiện tượng giật cục, mặc dù sau đó em chạy rất đều ga, để số càng thấp thì giật cục càng rõ, vòng tua máy vọt lên rồi tụt xuống bất thường. Sau đó em cố chạy lết đến được gara quen rồi họ tháo ra kiểm tra máy móc: dầu máy thì ổn (vì em mới thay dầu), nhưng lọc gió bị nước vào (có vẻ nhẹ), rồi họ sấy khô lọc gió lắp vào. Để về MO chạy không tải thì tiếng máy vẫn đều, nhưng có khói trắng ở ống xả. Còn để nổ cho nóng máy thì vòng tua ổn định ở 900 rpm, mỗi cái là nếu vù ga lên 3000 rpm thì khi thả chân ga là vòng tuy giảm đến 1000 rpm rồi giật lên 1300 rồi mới giảm xuống 900. Nếu chạy có lẽ sẽ gây ra giật cục, nên em vẫn để xe đó để họ nghiên cứu tiếp. Theo em phỏng đoán thì chắc nước vào động cơ rồi, xin Vinh Quang tư vấn thêm cho một chút với.

Khách hàng: Trần Công

Nhãn hiệu xe: Honda Civic số sàn